С сентября 1947
года стал
обслуживать таксомоторными пассажирскими перевозками
гостей и жителей Москвы. Совершенствовалась материально
техническая база, расширялась территория парка. Были
открыты производственные мастерские под левой эстокадой
Большего Устинского моста.В 50-х годах силами парка
построен 2-й этаж гаража-стоянки под левой эстокадой
Большого Краснохолмского моста. Впервые в системе
Мосавтолегтранса был оборудован пост диагностики под
левой эстокадой Большого Устинского моста. Коллектив
парка с70-х годов насчитывал 1100 водителей и 620
легковых автомобилей-такси.
стал
обслуживать таксомоторными пассажирскими перевозками
гостей и жителей Москвы. Совершенствовалась материально
техническая база, расширялась территория парка. Были
открыты производственные мастерские под левой эстокадой
Большего Устинского моста.В 50-х годах силами парка
построен 2-й этаж гаража-стоянки под левой эстокадой
Большого Краснохолмского моста. Впервые в системе
Мосавтолегтранса был оборудован пост диагностики под
левой эстокадой Большого Устинского моста. Коллектив
парка с70-х годов насчитывал 1100 водителей и 620
легковых автомобилей-такси.
