В 1962 году Виталий Александрович пришел в 6-й таксомоторный парк водителем такси и через несколько лет возглавил одну из автомобильных колонн предприятия.

         Блестящие организаторские способности В.А.Ершова, эрудиция, умение находить контакт с людьми - обращали на себя внимание руководства отрасли, и в 1968 году Виталию Александровичу как одному из перспективных руководителей автоколонн было предложено возглавить службу эксплуатации 11-го таксомоторного парка.

         В период с 1971 по 1973 годы В.А.Ершов работал заместителем директора по эксплуатации 1-й автобазы легковых автомобилей (в последствии 1-й Автокомбинат Мосавтолегтранса), а затем вернулся в такси и до 1984 года был заместителем директора 19-го таксомоторного парка.

         В 1984 году В.А.Ершов становится генеральным директором 18-го таксомоторного парка, в 1986 году его назначают заместителем начальника Управления таксомоторного транспорта, а затем и начальником Управления.

         Это был непростой период в жизни отрасли. После блестящих лет подъема перед Олимпиадой 1980 года и после Олимпийских игр, легковой транспорт города начало лихорадить.

Несколько громких судебных дел, связанных с маршрутными перевозками, кадровые перестановки, снижение темпов наращивания подвижного состава, грядущие экономические трудности и маячащий впереди призрак тотальной приватизации в такси – все эти испытания в полной мере выпали на долю В.А.Ершова.

Во многом благодаря его личным качествам руководителя, пользующегося огромным авторитетом не только в Правительстве Москвы, Департаменте транспорта и связи, у директоров и среднего звена работников автопредприятий, но и у простых водителей, спортсменов-автогонщиков, связи с которыми он не прерывал в течение всей своей жизни, процесс приватизации отрасли с его губительными последствиями удалось максимально оттянуть.

В 1992 году Управление таксомоторного транспорта прекратило свое существование как самостоятельная организация, и взамен была создана Муниципальная компания «Мосавтотлегтранс», которую Виталий Александрович Ершов возглавлял до 2001 года – выхода на заслуженный отдых.

Все эти годы Виталий Александрович постоянно общался с коллегами, много и плодотворно работал и до настоящего времени продолжает работать в составах Советов директоров автопредприятий, стараясь передать свои знания и опыт молодежи.

Он – живая энциклопедия такси, блестящий рассказчик, человек с тонким чувством юмора, настоящий друг, всегда готовый прийти на помощь и советом и делом.

Создатели сайта благодарны судьбе за то, что им довелось работать и близко общаться с В.А.Ершовым.